Cat back system racing

Sistema di scarico racing con doppia uscita a destra e sinistra, 2 valvole integrate, silenziatore racing, tubo di raccordo non silenziato REMUS Ø 76 mm

Sistema di scarico racing a partire dal catalizzatore con uscita a destra e sinistra, silenziatore sportivo centrale, tubi REMUS Ø 76 mm, NON omologato

Sistema di scarico sportivo a partire dal FAP con uscita a destra e sinistra, silenziatore sportivo centrale con 1 valvola integrata, tubi REMUS Ø 76 mm, NON o…

Sistema di scarico racing con doppia uscita a destra e sinistra, 1 valvola integrata, silenziatore sportivo centrale, tubi REMUS Ø 76 mm, non omologato (EC-)

Sistema di scarico racing, non silenziato a doppia uscita, tubi Remus Ø 70mm, tubo di raccordo al catalizzatore, finali a scelta, non omologato

Cat-Back-System racing con silenziatore centrale, doppia uscita destra e sinistra, tubo di connessione al catalizzatore non silenziato, 1 valvola integrata, fi…

Sistema di scarico racing Cat-back L/R con valvola integrata e finali a scelta per BMW 540i G30 Berlina e G31 Touring,

Sistema di scarico racing Cat-back L/R con valvola integrata e finali a scelta per BMW 540i G30 Berlina e G31 Touring,

Sistema di scarico racing Cat-back L/R con valvola integrata, 2 tubi Ø 60 mm, non omologato con set finali a scelta

Sistema di scarico racing Cat-back L/R con 2 valvole integrate, tubi Ø 76 mm, non omologato con set finali a scelta

Sistema di scarico racing Cat-back L/R con 2 valvole integrate, tubi Ø 76 mm, non omologato con set finali a scelta

Sistema di scarico sportivo a partire dal catalizzatore con uscita a destra e sinistra con valvola integrata, tubi Ø 84 mm, omologato EC