Sistema di scarico racing a partire dal Downpipe, tubi REMUS Ø 76 mm, non omologato
SKU: 257017 5500 + 256017 1200 + finali a scelta
Il sistema di scarico sportivo a partire dal catalizzatore per Honda Civic FK8 Type R 2.0l VTEC
si compone di:
- tubo frontale RACING (Downpipe-back Ø 76 mm su tutta la sezione)
- tubo di raccordo frontale non silenziato
- silenziatore sportivo centrale a 3 uscite con valvola integrata
- set di finali a scelta
- Optional: Remus sound controller (App compatibile) STE 0015BT o STE 0005BT 

Diametri tubi di scarico:
Tubi originali Ø 60 mm
Tubi REMUS Ø 76 mm

ATTENZIONE: l'omologazione non è ritenuta valida utilizzando il Remus sound controller STE 0015BT!
Nessuna modifica al veicolo p richiesta per l'installazione dello scarico! Non è permesso attivare la valvola sulle strade aperte al pubblico in ottemperanza alla normativa vigente.
L'attivazione della valvola può anche essere effettuata da remoto utilizzando il REMUS SOUND CONTROLLER (optional) e la REMUS SOUND CONTROLLER APP. La valvola di scarico con il suo attuatore possono essere settati su molteplici differenti posizioni.
L'utilizzo di prodotti racing e prodotti che non hanno alcuna omologazione EC non è generalmente permesso sulle strade aperte al pubblico.
Nel caso in cui si installasse uno scarico REMUS "axle-back", "cat-back" o che prevede l'eliminazione del tubo catalizzatore su un veicolo che venga poi utilizzato su strade chiuse alla libera circolazione, è consigliabile procedere con la rimappatura della ECU della centralina elettronica al fine di ottenere il massimo delle performance e di assicurare che nessuna spia di allarme si attivi sul cruscotto.

Finali disponibili:
0036 70SGR Set di 3 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Straight Cut, cromati, con ancoraggi sferici regolabili
0036 70SGBR Set di 3 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Straight Cut, cromati neri, con ancoraggi sferici regolabili
0036 70SR Set di 3 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Rolled End, cromati, con ancoraggi sferici regolabili
0036 70SRB Set di 3 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Rolled End, cromati neri, con ancoraggi sferici regolabili
0036 70CSRX Set di 3 finali in carbonio Ø 102 mm, uscita angolata, interno interamente in titanio, con ancoraggi sferici regolabili
0036 98CR Set di 3 finali in acciaio Ø 98 mm, uscita dritta, Street Race, inserti in carbonio, con ancoraggi sferici regolabili
0036 98CBR Set di 3 finali in acciaio Ø 98 mm, uscita dritta, Street Race Black Chrome, inserti in carbonio, con ancoraggi sferici regolabili
0038 70TI Set di 3 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 100 mm, lunghezza 140 mm, Titanio spazzolato, 333 gr di peso, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
0038 70TIB Set di 3 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 100 mm, lunghezza 140 mm, Titanio nero spazzolato, 333 gr di peso, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
0438 70GT Set di 3 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 102 mm, lunghezza 145 mm, Titanio spazzolato, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
0438 70GTB Set di 3 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 102 mm, lunghezza 145 mm, Titanio nero, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio

Caratteristiche:
Materiali ad alta resistenza (acciaio)
Incremento di coppia e potenza
Suono pieno e sportivo
Considerevole diminuzione di peso
Omologazione EEC

Modelli compatibili:
Honda Civic Typ(e) FK8 2.0l VTEC Turbo/Turbo GT, Type R 235kW 2017=> K20C1