Product details
Sistema di scarico sportivo a 4 uscite (2 a destra e 2 a sinistra): silenziatore sportivo centrale, tubi REMUS Ø 76 mm, omologato (EEC-)
SKU: 046517 1500GPF + 047015 0000 o 046517 0300 + finali a scelta
Sistema di scarico sportivo a partire dal catalizzatore
La soluzione Cat-Back-System di REMUS per l'Audi RS3 Sportback type 8V è progettata per funzionare in perfetta collaborazione con il convertitore catalitico di serie del motore. La contropressione ridotta e la dinamica del flusso ottimizzata garantiscono un aumento significativo di potenza e coppia in combinazione con il noto sound REMUS. Grazie alla costruzione leggera e ai materiali sofisticati, si può notare una riduzione di peso rispetto al sistema di scarico di serie.
Il sistema di scarico Remus si compone di:
Silenziatore sportivo centrale con doppie uscite a destra e sinistra con 2 valvole integrate, omologato EEC
Curva di raccordo silenziata in acciaio a partire dal catalizzatore, con omologazione oppure Curva di raccordo non silenziata in acciaio a partire dal catalizzatore, racing
set di finali a scelta
ATTENZIONE: il sistema di scarico Remus è omologato solo con l'utilizzo della curva di raccordo silenziata (046517 0300). L'utilizzo del raccordo centrale racing (047015 0000) fa decadere l'omologazione.
Per il montaggio sul modello Sportback, i raccordi di scarico vanno accorciati di 120mm!
Diametri tubi di scarico:
Tubi originali Ø 70 mm
Tubi REMUS Ø 76 mm
Nessuna modifica è richiesta alla vettura per il montaggio del sistema di scarico Remus.
La posizione della valvola alla scarico può essere gestita utilizzando l'attuatore presente all'interno dell'abitacolo del veicolo
L'utilizzo di prodotti racing o di prodotti che non sono omologati secondo la vigente normativa EC, non è generalmente permesso sulle strade aperte alla pubblica circolazione.
Installando uno scarico REMUS con partenza dall'asse posteriore o dal catalizzatore o utilizzando un collettore che permette la rimozione del catalizzatore stesso su un veicolo che viene utilizzato su strade non aperte alla libera circolazione, si consiglia di rimappare la ECU per migliorare ulteriormente le performance generali e per garantire un corretta carburazione del mezzo.
Finali disponibili:
0046 55SR Set di 4 finali in acciaio Ø 84 mm, uscita angolata, bordo ripiegato, cromato, con ancoraggi sferici regolabili
0046 83CR Set di 4 finali in acciaio Ø 84 mm Street Race, uscita dritta, inserti in carbonio, con ancoraggi sferici regolabili
0046 83CSR Set di 4 finali in acciaio Ø 84 mm Carbon Race, uscita angolata, anello in carbonio, con ancoraggi sferici regolabili
0046 83CBR Set di 4 finali in acciaio Ø 84 mm Street Race Black Chrome, uscita dritta, inserti in carbonio, con ancoraggi sferici regolabili
0046 83CTSR Set di 4 finali in carbonio Ø 84 mm, uscita angolata, interno in titanio, con ancoraggi sferici regolabili
0026 99CSSR Set di 2 finali in carbonio 175 x 108 mm, uscita angolata, taglio angolato, interno tutto in titanio, con ancoraggi sferici regolabili
Caratteristiche:
Sound unico e aggressivo
Realizzato in acciaio inossidabile con superficie trattata
Aumento delle prestazioni
Notevole risparmio di peso
Forma e montaggio perfetti
Realizzato in Austria
24 mesi garanzia
Omologato EEC
Modelli compatibili:
Audi RS3 Typ(e) 8V 2.5l Turbo, Sportback Quattro 294kW 2019=> (DNW, con FAP)
Caratteristiche
| Materiale | Acciaio |
|---|---|
| Modelli compatibili | Audi RS3 Typ(e) 8V 2.5l Turbo, Sportback Quattro 294kW 2019=> (DNW, con FAP) |
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Curva di connessione 046517 0300 a partire dal catalizzatore, omologata EC