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Sistema di scarico racing Remus a partire dal catalizzatore per MINI Typ(e) F54 2.0l Turbo, John Cooper Works “JCW” Clubman ALL4 225kW dal 07/2019 (B48A20E, con FAP)
Cat-Back-System racing con silenziatore centrale, doppia uscita destra e sinistra, tubo di connessione al catalizzatore non silenziato, 1 valvola integrata, fi…
7-10 giorni lavorativi
1.708,85 €
Lowest:
1.964,20 €
Sistema di scarico sportivo omologato Remus per MINI Typ(e) F60 2.0l 225kW 11/2020=> (B48A20E, con FAP)
Axle-back-system sportivo omologato con silenziatore centrale, doppia uscita destra e sinistra, 1 valvola integrata, finali a scelta
7-10 giorni lavorativi
1.084,75 €
Lowest:
1.246,84 €
Sistema di scarico racing Remus per MINI Typ(e) F60 2.0l 225kW 11/2020=> (B48A20E, con FAP)
Sistema di scarico racing con silenziatore centrale, doppia uscita destra e sinistra, 1 valvola integrata, finali a scelta
7-10 giorni lavorativi
1.459,43 €
Lowest:
1.677,50 €
Sistema di scarico racing Remus a partire dal catalizzatore per MINI Typ(e) F60 2.0l 225kW 11/2020=> (B48A20E, con FAP)
Cat-Back-System racing con silenziatore centrale, doppia uscita destra e sinistra, tubo di connessione al catalizzatore non silenziato, 1 valvola integrata, fi…
7-10 giorni lavorativi
1.708,85 €
Lowest:
1.964,20 €
Curva di raccordo 752519 0000 a partire dal catalizzatore, racing
Curva di connessione non silenziata, tubi Ø 70 mm
7-10 giorni lavorativi
236,69 €
Lowest:
272,06 €
Sistema di scarico racing Remus a partire dal catalizzatore per MINI Typ(e) F54 2.0l Turbo Cooper S Clubman 141kW 01/2019=> (B48A20F, con FAP)
Sistema di scarico racing centrale a doppia uscita con finali a scelta, tubo di raccordo non silenziato, non omologato ECE
7-10 giorni lavorativi
1.081,57 €
Lowest:
1.243,18 €
Supplemento di spedizione 70,00 €
Collettori omologati Akrapovic full titanium per BMW R1250RS 2019-2022
Collettori in titanio per ottimizzare il rendimento del motore nel pieno rispetto delle normative
2-5 giorni lavorativi
2.041,83 €
