Modello compatibile:
Marca: HYUNDAI
Modello: SANTA FE MK3
Tipo: 2.0L T-GDI 173kW/232HP SIM2K-260
Codice motore:
Alimentazione: Benzina sovralimentato
Anno: 2013 - 2018
Tipo ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-260
Potenza dichiarata Kw: 173
Potenza dichiarata Cv: 235
Incremento di potenza: +35 CV
Incremento di coppia: +18 %

TURBO POWER MANAGEMENT
UNA NUOVA PIATTAFORMA PER AUTO TURBO-DIESEL E TURBO-BENZINA
L’ultima evoluzione della tecnologia Dimsport è rappresentata dal RAPID TPM (Turbo Power Management), una piattaforma di nuova generazione capace di poter intervenire su propulsori turbo diesel e turbo benzina. Il nuovo modulo è dotato di microprocessore, FLASH eprom e RAM eeprom al fine di ottenere il totale controllo dei sensori di pressione interessati e capaci di controllare alcuni segnali derivanti dalla linea CAN BUS della centralina originale del veicolo.
Tutti i moduli Rapid sono stati sviluppati per mantenere invariate le sicurezze e le protezioni offerte dalla centralina motore originale, quali funzioni auto-adattative dell’elettronica di bordo e il monitoraggio dei parametri critici relativi al funzionamento del propulsore. Alcuni cablaggi sono già predisposti per lavorare con il protocollo di comunicazione SAE J2716 SENT.

PIÙ COPPIA E POTENZA
Con Rapid TPM aumenti coppia e potenza fino al 20%
QUALITÀ DEI MATERIALI
Il case in metallo e il cablaggio plug&play sono garanzia di sicurezza e affidabilità nel tempo
MAPPATURA SU MISURA
Con il software Rapid Management puoi personalizzare il settaggio del modulo per la tua vettura
ESTREMA COMPATIBILITÀ
Disponibile per veicoli turbo-benzina, turbo-diesel, ibridi o alimentati con carburanti alternativi

IL MONDO DEI TURBO-BENZINA
Il mondo dell’auto si è evoluto dando nuovo spazio ai propulsori Benzina sovralimentati, sempre più diffusi anche sulle auto piccole e medie. Il tipo di approccio scelto per il Rapid TPM permette di personalizzare il funzionamento del motore analizzando vari segnali quali portata aria, pressione collettore di aspirazione, pressione turbo e giri motore. Il collegamento avviene direttamente sui sensori mediante cablaggi Plug&Play specificatamente studiati per ogni veicolo supportato.

Il kit RAPID TPM include:
Centralina Rapid TPM
Cablaggio speficico Plug&Play
Accessori per l'installazione